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行車(chē)風(fēng)門(mén)

自動(dòng)行車(chē)風(fēng)門(mén)

名稱:自動(dòng)行車(chē)風(fēng)門(mén)

分類(lèi):行車(chē)風(fēng)門(mén)

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礦用電動(dòng)行車(chē)風(fēng)門(mén)(電控液壓自動(dòng)行車(chē)風(fēng)門(mén))專(zhuān)治煤礦高風(fēng)壓礦用電動(dòng)行車(chē)平衡風(fēng)門(mén)(自動(dòng)行車(chē)風(fēng)門(mén))專(zhuān)治煤礦高風(fēng)壓導(dǎo)致的無(wú)壓風(fēng)門(mén)容易變形,手動(dòng)開(kāi)關(guān)困難的問(wèn)題。
煤礦高風(fēng)壓這是件讓人非常頭痛的事情,尤其對(duì)于井下行車(chē)這一塊來(lái)說(shuō),它需要通過(guò)一道道的風(fēng)門(mén)來(lái)回的運(yùn)輸,但是風(fēng)壓大的情況下就容易出現(xiàn)開(kāi)門(mén)困難,礦車(chē)撞壞風(fēng)門(mén)的現(xiàn)象,這不僅耽誤生產(chǎn),還給煤礦造成了巨大的維護(hù)費(fèi)用,怎么辦呢?針對(duì)這一現(xiàn)象風(fēng)門(mén)廠家,不斷的研究發(fā)現(xiàn)自動(dòng)的能帶給煤礦無(wú)限的可能,它不僅僅是風(fēng)門(mén)還是為煤礦防風(fēng)抗壓的主力軍。
自動(dòng)行車(chē)風(fēng)門(mén)
兩道平衡無(wú)壓風(fēng)門(mén)是需要相互閉鎖的,這是不漏風(fēng)的關(guān)鍵閉鎖功能:當(dāng)互為連鎖的兩道風(fēng)門(mén)其中任意一道打開(kāi)時(shí),控制器控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)閉鎖另一道風(fēng)門(mén),使之不能開(kāi)啟;當(dāng)打開(kāi)風(fēng)門(mén)關(guān)閉后,控制器自動(dòng)解鎖。
自動(dòng)行車(chē)風(fēng)門(mén)
礦用電動(dòng)自動(dòng)行車(chē)風(fēng)門(mén)用PLC自動(dòng)控制系統(tǒng),采用紅外傳感器作為監(jiān)視器,并兼有語(yǔ)言報(bào)警,保證行人和車(chē)輛順利、安全通過(guò),這項(xiàng)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟的關(guān)鍵,所以這里面的配件我們都要求要精,要高。如果電動(dòng)行車(chē)風(fēng)門(mén)停電停氣怎么辦?手動(dòng)解鎖功能:當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)按下復(fù)位按鈕,整個(gè)控制系統(tǒng)停止工作,此時(shí)風(fēng)門(mén)可以手動(dòng)推開(kāi)。當(dāng)故障排除后按下置位按鈕,控制系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。
    礦用電動(dòng)行車(chē)風(fēng)門(mén)的控制功能:控制器接收到紅外傳感器接收器發(fā)來(lái)的信號(hào),識(shí)別后,控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)(氣缸、油缸)動(dòng)作,打開(kāi)風(fēng)門(mén);延時(shí)7秒后(經(jīng)PLC可調(diào)),礦用自動(dòng)行車(chē)風(fēng)門(mén)力氣大,告別了人為拉門(mén)開(kāi)關(guān)的煩惱。
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