礦用全自動(dòng)行車風(fēng)門(全自動(dòng)行車無壓風(fēng)門)包括一對(duì)鉸接在巷道兩側(cè)的電液全自動(dòng)風(fēng)門、阻車器和巷道環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)。本實(shí)用新型適用于單扇或雙扇、行人、行車或人車共用風(fēng)門等設(shè)施處全自動(dòng)遠(yuǎn)程監(jiān)控，完成風(fēng)門自動(dòng)啟閉、在線監(jiān)測、遠(yuǎn)程控制功能，有效解決行人、行車不便的問題。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了風(fēng)門的自動(dòng)控制、電氣閉鎖、到位檢測、聲光報(bào)警、防夾人、防夾車、遠(yuǎn)程監(jiān)測與控制等多項(xiàng)重要功能，可控制兩道或多道風(fēng)門。與傳統(tǒng)自動(dòng)風(fēng)門相比，在產(chǎn)品安全性、可靠性、功能多樣性、操作方便性等方面，實(shí)現(xiàn)了較大的提高，可在有甲烷、煤塵爆炸性混合物，但無破壞絕緣的腐蝕性氣體場合使用。

礦用全自動(dòng)行車風(fēng)門(全自動(dòng)行車無壓風(fēng)門)在選擇紅外線、光控感應(yīng)礦用行車自動(dòng)風(fēng)門、煤礦行車全自動(dòng)無壓風(fēng)門的時(shí)候應(yīng)該以智能化越高科技含量越高越好，為什么這么定義呢？因?yàn)轳{駛礦車的人員和單純的礦工行走不一樣，如果只是礦工經(jīng)過風(fēng)門的時(shí)候使用全氣動(dòng)風(fēng)門和帶自動(dòng)感應(yīng)器的紅外自動(dòng)風(fēng)門或光控自動(dòng)風(fēng)門體驗(yàn)感有差別但是不是很大，在需要經(jīng)過時(shí)只是按下電動(dòng)按鈕或用礦燈照射一下光控感應(yīng)器或氣動(dòng)按鈕風(fēng)門打開后通行即可，這和井下采煤相比只是舉手之勞而已。但是對(duì)于駕駛這電動(dòng)礦車的礦工來說不同自動(dòng)控制裝置操控的風(fēng)門做行車全自動(dòng)控制風(fēng)門的時(shí)候體驗(yàn)感就是天淵之別的差距了。

使用紅外感應(yīng)行車智能風(fēng)門時(shí)駕駛員在整個(gè)通行過程中不用下車上車基本和沒有風(fēng)門差不多，紅外自動(dòng)無壓平衡風(fēng)門完全是自動(dòng)化開閉的能完全暢通無阻；如果采用光控行車自動(dòng)控制風(fēng)門時(shí)駕駛員需要用礦燈或礦車照明燈照射光控感應(yīng)器一定的時(shí)間風(fēng)門才打開，經(jīng)過后還需要再次照射風(fēng)門才關(guān)閉；礦車駕駛員經(jīng)過全氣動(dòng)行車風(fēng)門時(shí)起碼需要上下車各四次才能通過兩道平衡風(fēng)門或兩組正反風(fēng)門。

 

從礦車經(jīng)過各種不同的礦用自動(dòng)風(fēng)門的流程您就不難看出在紅外行車自動(dòng)風(fēng)門、光控行車風(fēng)門和全氣動(dòng)行車風(fēng)門中安排列順序前者、后面的一款是不得已時(shí)在選擇吧。我們?cè)谶x擇了合適的礦井自動(dòng)風(fēng)門后還要注意在施工過程中必須注意行車全自動(dòng)控制風(fēng)門的安裝調(diào)試細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)決定成敗。