詳細說明：
ZMK-127液壓無壓風門控制系統(tǒng)可使雙扇、行人、行車或人車共用風門等設(shè)施實現(xiàn)全自動控制， 控制兩道風門。本系統(tǒng)能在不改變現(xiàn)有風門設(shè)施結(jié)構(gòu)的情況下安裝使用。設(shè)備安裝后，風門能滿足反風要求，在控制系統(tǒng)停電情況下也可靠人力開閉風門，安裝方便，動作靈活、安全可靠。
液壓無壓風門結(jié)構(gòu)組成
ZMK一127液壓自動風門自動控制系統(tǒng)由自動控制器、外接紅外傳感器、開閉狀態(tài)傳感器、語音報警器、油缸及液壓泵站等組成。每套為前后2道共4扇組成，每道風門均帶2個調(diào)節(jié)風窗、一扇行人小門及 2個圓形玻璃觀測窗，該風門自動控制系統(tǒng)由主機1 臺，開門按鈕4個（每道風門兩側(cè)各一個），紅外傳感器4個（每道風門兩側(cè)各一個），礦用本質(zhì)安全型風門開閉狀態(tài)傳感器2個、語音報警器2個、油缸4個及 1臺液壓泵站（660m40v）組成。
風門型號（ZMK一127）的含義
（1）z一裝置；M一風門；K一控制。
（2）127一額定工作電壓（v）。
液壓無壓風門技術(shù)參數(shù)
（1）工作電壓：AC ] 27V。
（2）工作電流：350mA。
（3）最高允許輸人電壓：ACI 140V。
（4）電磁閥：DC24V。
（5）語音報警器：DC12V。
（6）紅外傳感器：DC12V。
風門開閉狀態(tài)傳感器：DC24V。
液壓無壓風門工作原理
風門動作原理
風門動力來源于液壓泵站，油缸連接到風門的頂部，當活塞桿縮回時，將風門開啟；當活塞桿伸出，風門關(guān)閉
22電氣系統(tǒng)的工作原理
風門內(nèi)外側(cè)均安裝有按鈕和紅外傳感器，當有人、車通過信號時，該信號經(jīng)PI．，c（編程器）處理后，自動控制器控制電磁閥打開第一道風門，人、車經(jīng)過后紅外照射該門另一側(cè)傳感器，PLC釋放電磁閥，第一道風門關(guān)閉，同時該風門的開閉狀態(tài)傳感器向?qū)Ψ桨l(fā)出閉鎖信號，保證風流的定向、穩(wěn)定流動，在第一道風門關(guān)閉后，當?shù)诙里L門紅外傳感器有信號時，第二道風門立即打開。自動風門液壓控制系統(tǒng)安裝如圖2 所示。
ZMK一127液壓自動風門主機由西門子S7一 200PLC編程器控制，0P320顯示器可適時顯示傳感器（均采用日本原裝進口的歐姆龍傳感器）的狀態(tài)、油缸的狀態(tài)、風門的開閉狀態(tài)、語音報警器的狀態(tài)等，并可通過面板的按鍵設(shè)置風門開閉的延時時間。
兩組風門的語言報警器平時長亮綠燈，當?shù)谝坏里L門開啟式，所對應(yīng)的語言報警器發(fā)出“通過風門，注意安全"的語音提示；第二道風門的語言報警器的綠燈轉(zhuǎn)化為紅燈，并發(fā)出“對面風門打開，請稍后"的語音提示；當?shù)谝坏里L門完全關(guān)閉后，語音報警器停止報警，亮綠燈，此時第二道風門方能打開。
液壓無壓風門主要功能
1閉鎖功能
當?shù)谝坏里L門打開時，第二道風門的紅外信號燈失去作用，并且油缸保持在縮回狀態(tài)，實現(xiàn)了風門的閉鎖功能。
2防火、防爆功能
該風門門框、門扇均用鐵板制成，門板中夾有阻燃材料，門扇上的觀察窗為防彈玻璃所制，具有耐撞性。
3停電時的應(yīng)急功能
該風門上安裝有卸壓閥，當運行中的風門突然停電時，液壓系統(tǒng)就會打開卸壓閥，卸掉原液壓管路系統(tǒng)中的壓力，此時風門可人工手動開關(guān)。
液壓無壓風門安裝使用方法
4，1安裝使用方法
（D主機（液壓系統(tǒng)泵站）安放在兩道風門的中間。
（2）紅外傳感器安裝在兩道風門內(nèi)外兩側(cè)。
（3）語音報警器安裝在每道風門的頂部。
（4）風門安裝，如圖3所示。
液壓無壓風門注意事項
（1）風門自動控制器“嚴禁帶電開蓋"。
（2）風門自動控制器的內(nèi)外殼必須接地
（3）本系統(tǒng)每月應(yīng)定期進行檢查汽動裝置（液壓泵站）應(yīng)每周至少檢查一次。
（4）嚴禁兩道風門開門及人員站在門中時送電，
