大尺寸無(wú)壓風(fēng)門(mén)一般超過(guò)3米-5米尺寸比較大的風(fēng)門(mén)，這么大的風(fēng)門(mén)一般是用于巷道過(guò)車(chē)用的，但為了行人方便我們特意在大尺寸無(wú)壓風(fēng)門(mén)門(mén)上面開(kāi)個(gè)行人小門(mén)供行人方便同行，下面給大家講解下這款風(fēng)門(mén)
無(wú)壓風(fēng)門(mén)主要用于礦山井下進(jìn)回巷和主要進(jìn)回風(fēng)巷之間每個(gè)聯(lián)絡(luò)巷中，是目前所有風(fēng)門(mén)的替代品。它打破了長(zhǎng)期以來(lái)老式傳統(tǒng)風(fēng)門(mén)的結(jié)構(gòu)型式，巧妙地把作用在風(fēng)門(mén)上的風(fēng)壓通過(guò)平衡結(jié)構(gòu)將其轉(zhuǎn)化為一種內(nèi)力，充分顯示出該風(fēng)門(mén)結(jié)構(gòu)獨(dú)特，使用簡(jiǎn)單，安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，受到專(zhuān)家和用戶(hù)的高度評(píng)價(jià)，是目前這些風(fēng)巷中所用風(fēng)門(mén)的替代品。
無(wú)壓風(fēng)門(mén)主要特點(diǎn)
1、風(fēng)門(mén)開(kāi)啟力小，開(kāi)啟力與風(fēng)壓大小及風(fēng)向無(wú)關(guān)；
2、雙向隔風(fēng)，漏風(fēng)量小，無(wú)需再設(shè)反向風(fēng)門(mén)；
3、鋼質(zhì)構(gòu)造，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，堅(jiān)固耐用；
4、關(guān)閉平穩(wěn)，安全可靠；
5、防火性能好，能有效阻止皮帶運(yùn)輸巷可能發(fā)生的火災(zāi)，防止火災(zāi)及有害氣體進(jìn)入其它巷道；
6、壓力平衡式風(fēng)門(mén)既能手動(dòng)聽(tīng)操作，也可動(dòng)力操作，如再加一套控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)的自動(dòng)開(kāi)啟；
7、兩道風(fēng)門(mén)之間可實(shí)現(xiàn)相互閉鎖。
無(wú)壓風(fēng)門(mén)技術(shù)參數(shù)
1、風(fēng)門(mén)開(kāi)啟形式：異向同步開(kāi)閉
2、手動(dòng)開(kāi)啟力：200N左右
3、門(mén)扇開(kāi)啟角度：>90度
使用維護(hù)
1、當(dāng)門(mén)扇開(kāi)啟阻力較大時(shí)，應(yīng)對(duì)門(mén)軸、銷(xiāo)軸等轉(zhuǎn)動(dòng)部位加油潤(rùn)滑。
2、定期更換門(mén)扇密封橡膠條，減少漏風(fēng)。
3、調(diào)節(jié)平衡機(jī)構(gòu)及配重可使門(mén)扇密封嚴(yán)密。
無(wú)壓風(fēng)門(mén)門(mén)體結(jié)構(gòu)
1、門(mén)體主要由門(mén)框、門(mén)扇、平衡機(jī)構(gòu)、防止反風(fēng)擋板及配重等組成。
2、撞擊部分主要有撞桿，支架軌道以及其他輔助設(shè)備組成。
3、門(mén)框采用鋼制型材焊接而成；門(mén)扇采用鋼制型材做骨架，與鋼質(zhì)板材折做而成的外圍盒體組焊而成；門(mén)扇與聯(lián)桿連接調(diào)節(jié)配重，使得風(fēng)門(mén)能可靠關(guān)閉。
無(wú)壓風(fēng)門(mén)功能特點(diǎn)
1、當(dāng)機(jī)車(chē)或礦車(chē)通過(guò)時(shí)，可通過(guò)礦車(chē)的側(cè)邊對(duì)風(fēng)門(mén)撞桿的擠壓作用將風(fēng)門(mén)打開(kāi)；
2、雙向隔風(fēng)，無(wú)需再設(shè)反向風(fēng)門(mén)；
3、雙面密封，漏風(fēng)量小；
4、系統(tǒng)簡(jiǎn)單，安全可靠；
5、防腐、防潮、阻燃、強(qiáng)度大。
工作環(huán)境
1、大氣壓力：0~3000pa
2、風(fēng)速：0~6.28m/s
使用維護(hù)
1、當(dāng)門(mén)扇開(kāi)啟阻力較大時(shí)，應(yīng)對(duì)門(mén)軸、銷(xiāo)軸等轉(zhuǎn)動(dòng)部位加油潤(rùn)滑。
2、定期更換門(mén)扇密封橡膠條，減少漏風(fēng)。
3、調(diào)節(jié)平衡機(jī)構(gòu)及配重可使門(mén)扇密封嚴(yán)密。
